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RFID为非洲沥青公司的准确数据收集铺平了道路

通过利用客户车辆上的RFID标签以及地磅上的阅读器来获取每辆前来收集产品的车辆的皮重和毛重,Much Asphalt 已经消除了错误并提高了效率。

2021 年 6 月 1 日,南非公司  Much Asphalt报告说,由于采用了RFID解决方案,该解决方案可以自动识别从其站点移除产品的卡车并将其与收集的沥青数量联系起来,从而减少了其收集站点的错误和劳动时间。该解决方案由南非集成商  Milestone Integrated Systems 提供,在每辆进入的卡车在空载时称重时捕获身份,然后在装载后再次离开,从而创建自动记录哪家公司收到了每种产品,以及发生的次数和时间。

Milestone在两个站点安装了  Keonn的 AdvanReader UHF RFID阅读器和 Advantenna SP12 天线,该技术计划于今年晚些时候在所有 16 个 Much Asphalt 站点部署。每辆向沥青站点报告的卡车都被分配了一个无源UHF RFID标签,贴在其挡风玻璃上,将数据传输到入口和出口地磅处的阅读器。有了这项技术,Much Asphalt 表示它已经能够消除与手动输入有关车辆及其负载的数据有关的人为错误,因为它们在公司设施中行驶。

 

Much Asphalt 是南部非洲最大的商业沥青生产商。它由AECI所有 AECI是采矿、水处理、农业和其他工业用途的解决方案提供商。据Much Asphalt 的业务分析师Brad Straiton 称,该公司在南非经营着16 家工厂,生产冷热沥青产品。

建筑公司和其他客户进入公司的场地收集沥青,然后按重量计费。Straiton 说,每个站点的交通量都不同,尽管RFID技术最初部署在开普敦的一个站点,每天大约有 30 辆卡车报告。第二个试验场也位于开普敦,每天最多可接收 170 辆卡车。

在部署RFID技术之前,该公司使用需要人工的手动数据收集过程。地磅操作员会识别出每辆进出设施的车辆,并记录卡车的详细信息以及有关所购买负载的信息。工作人员随后会将数据输入计算机系统,Straiton 说。然而,这个过程容易受到人工操作员在数据输入过程中出现错误的影响,从而导致计费不正确,从而给公司带来损失。

此外,Much Asphalt 需要提高地磅的效率。Straiton 解释说,由于每个站点的交通量很大,速度对于防止在入口处排队很重要。为此,该公司于 2019 年开始与 Milestone 合作创建解决方案。测试去年在第一个站点,其中标签被应用到汽车挡风玻璃展开,卡车公司的细节链接到标签“ 在软件的唯一ID号,使用手持RFID阅读器委托每个标签,然后将其应用到特定车辆。

公司有两座地磅大楼,一栋在入口,一栋在出口。每个地磅站点都有一个固定阅读器和天线,Milestone 使用现有结构来安装RFID天线。Milestone Integrated Systems 的销售主管 Jim Haantjes 说,发现与天线的读取距离足够了。当卡车驶入入口时,司机停在地磅处,天线在那里捕获他们的挡风玻璃标签ID。然后阅读器将该数据转发到Much Asphalt 的软件,表明特定车辆已经到达。该标签 ID 与卡车的重量相关联,因为它是在秤上测量的,然后司机继续进入。

 

卡车装载后,司机将车辆带到下一个靠近出口的地磅,在那里将再次询问RFID标签。该 ID 号与车辆的新重量一起被转发到软件,在那里计算满载重量。该操作会提示系统创建包含所有相关数据的发票。Straiton 说,通常情况下,第一个测试场地的负载重量在 7 到 10 吨之间。

据 Haantjes 称,Much Asphalt 的软件经过修改,可以在车辆驶上入口地磅时自动接收地磅和卡车 ID 数据。软件会自动计算有关收集的负载、公司、帐单地址、卡车所有权等的所有其他信息。Haantjes 回忆说,这对 Milestone 来说是一个挑战。需要配置软件以容纳使用 Keonn 软件读取的RFID标签提供的数据,然后将该数据链接到内部软件流程的其余部分,为卡车公司创建发票。“这是由Much Asphalt 的软件专家完成的,”他说。

Haantjes 说,应用于每辆车的RFID标签的编码过程带来了另一个挑战。因此,该公司构建了从车辆牌照中获取号码的系统,并使用手持阅读器来查询正在应用的新标签,从而将牌照数据与 ID 号码关联起来,以便在软件中创建记录。Keonn 协助在手持阅读器上创建了一个应用程序,用于根据车辆的车牌号对卡车的RFID标签进行编码。许多 Asphalt 的 IT 部门使用了 Keonn 的应用程序编程接口。

在第一个站点进行广泛测试后,该系统扩展到第二个设施,以确定该技术如何在更多样化的场景中发挥作用。在第二个试验场,每辆卡车的负载通常在 10 到 14 吨之间。两个站点都靠近公司在开普敦的总部,那里的工作人员协助监控RFID测试。自从该解决方案上线以来,Much Asphalt 报告说,好处是关于现场购买的产品的数据接近 100% 的准确性。

Straiton 表示,该系统确保在卡车到达地磅时自动捕获正确的信息,并消除人为输入错误,从而防止经济损失。他报告说,到目前为止,该解决方案运行良好,预计将推广到整个南非的另外 14 个站点。“我们也在寻找在业务中利用RFID 的其他方法以获得更多优势,”Straiton 说。

 

源自于 RFID电子标签工厂 http://www.uxon.com.cn -优讯润晖
关键词:RFID电子标签,NFC标签,RFID解决方案